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得忌利士洋行於民國98年時由文化局指定為新北市紀念性建物,進行修復保存後於今年開展。
春天跟朋友到天元宮賞櫻,下山後順道至淡水老街的得忌利士洋行看展。
《老洋行‧新淡水-得忌利士洋行復舊特展》
展覽地點:得忌利士洋行
展覽期間:2013.3.23~2013.10.27
得忌利士洋行位於淡水老街末段,舊稱「烽火段」,
昔日因河水深度足以停泊大型船隻,且靠近東側漢人街市,
產業運輸補給便利,成為淡水開放為通商口岸後非常重要的港埠區域。
得忌利士洋行除具備一般洋行的貿易功能外,航運更是其主要業務,
曾經寡占台灣航路數十年,是淡水開港後洋行貿易蓬勃發展的見證,
同時也曾經在台灣史上幾個重要的歷史事件中留下痕跡,
包括了馬偕博士來臺、清法戰爭、台灣民主國成立等。
目前依當時空間使用功能,前棟定名為第一檢查場,後棟定名為輸入品倉庫。
前棟第一檢查場,建築物為面寬五開間的一層樓磚石砌構造,屋面鋪傳統仰合瓦,
其主要結構可分為正立面的磚連拱、兩側石砌山牆,以及位於內部的西式木構架拱等三大部份,
磚連拱結構包括樑柱構架及拱兩部分,兩側山牆屬承重牆系統,
木構架拱則為山形構架與木拱的組合,各有不同。
其中西式風味之木架構拱,為目前全臺僅見,更具特色。
後棟輸入品倉庫,建築物則為矩形的廣間型建築,結構主體由屋架、柱、牆體以及基礎所構成,
後期在北面增建許多空間,增建空間連結北方的古蹟「日商中野宅」。
屋架由特殊形式之中柱式木屋架和拉力桿組成,是支撐屋頂載重作用之主要構架,
東西兩面山牆與北面牆體為斗砌磚牆,南面牆面由九個磚拱牆組成。
(以上摘自淡水古蹟博館官網)
行經淡水老街,熱鬧異常,沿途走走停停吃了些小吃,
直到走進老街末段,相對之下安靜許多,來到此行的目的地「得忌利士洋行」。
福爾摩沙。
後棟是輸入品倉庫,似乎沒開放內部空間,只有在外面晃了一下。
春天跟朋友到天元宮賞櫻,下山後順道至淡水老街的得忌利士洋行看展。
《老洋行‧新淡水-得忌利士洋行復舊特展》
展覽地點:得忌利士洋行
展覽期間:2013.3.23~2013.10.27
得忌利士洋行位於淡水老街末段,舊稱「烽火段」,
昔日因河水深度足以停泊大型船隻,且靠近東側漢人街市,
產業運輸補給便利,成為淡水開放為通商口岸後非常重要的港埠區域。
得忌利士洋行除具備一般洋行的貿易功能外,航運更是其主要業務,
曾經寡占台灣航路數十年,是淡水開港後洋行貿易蓬勃發展的見證,
同時也曾經在台灣史上幾個重要的歷史事件中留下痕跡,
包括了馬偕博士來臺、清法戰爭、台灣民主國成立等。
目前依當時空間使用功能,前棟定名為第一檢查場,後棟定名為輸入品倉庫。
前棟第一檢查場,建築物為面寬五開間的一層樓磚石砌構造,屋面鋪傳統仰合瓦,
其主要結構可分為正立面的磚連拱、兩側石砌山牆,以及位於內部的西式木構架拱等三大部份,
磚連拱結構包括樑柱構架及拱兩部分,兩側山牆屬承重牆系統,
木構架拱則為山形構架與木拱的組合,各有不同。
其中西式風味之木架構拱,為目前全臺僅見,更具特色。
後棟輸入品倉庫,建築物則為矩形的廣間型建築,結構主體由屋架、柱、牆體以及基礎所構成,
後期在北面增建許多空間,增建空間連結北方的古蹟「日商中野宅」。
屋架由特殊形式之中柱式木屋架和拉力桿組成,是支撐屋頂載重作用之主要構架,
東西兩面山牆與北面牆體為斗砌磚牆,南面牆面由九個磚拱牆組成。
(以上摘自淡水古蹟博館官網)
行經淡水老街,熱鬧異常,沿途走走停停吃了些小吃,
直到走進老街末段,相對之下安靜許多,來到此行的目的地「得忌利士洋行」。
福爾摩沙。
後棟是輸入品倉庫,似乎沒開放內部空間,只有在外面晃了一下。
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