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位於夜功府(Samut Songkhram),距離曼谷約74公里,車程約1.5至2小時,
鐵道貫穿菜市場,兩旁攤販在火車來時迅速收攤,是個非常有趣且特殊的體驗。
從曼谷來美功,需要到空鐵BTS的 Victory Monument站,於2號出口的SUZUKI大樓旁搭乘MiniVan。
(去丹嫩莎朵水上市場、美功鐵道市場、安帕瓦水上市場皆在圖中1號櫃檯買票)
不過我們是結束早上的丹嫩莎朵水上市場行程後,直接搭MiniVan來美功,
因為完全依賴one day tour的導遊,完全沒有深入了解怎麼轉乘的。
美功車站是這條鐵道線的起站兼終點站,每天四出四入共有八個班次的火車進出,
既然來這最主要的目是目睹火車駛來攤販迅速收攤的經典畫面,於是掌握火車班次顯得非常重要。
‧火車時刻表:
Maeklong→Ban Laem | Ban Laem→Maeklong |
06:20 -- 07:20 | 07:30 -- 08:30 |
09:00 -- 10:00 | 10:10 -- 11:10 |
11:30 -- 12:30 | 13:30 -- 14:30 |
15:30 -- 16:40 | 16:40 -- 17:40 |
如果火車駛進車站與駛離車站想一次飽覽的話,建議可以11點來美功車站,
鎖定11:10抵達美功那個班次,火車在車站停留20分鐘後,於11:30駛離美功。
當然,這是假設火車無誤點的美好狀況下,事實上火車超常誤點的。
由於當天早上還有別的行程,所以我們是鎖定14:30抵達美功那個班次,
如同往昔地火車慢分,直到14:50才悠悠駛來,差點以為看不到了。
辛苦跑來這邊要是沒看到關鍵性畫面真得會很幹,切記規畫行程時還得把誤點時間估算進去。
車站站牌。
車站站體就是一個簡單的大鐵皮屋頂搭建而成,
裡頭沒有月台,旅客們直接就地上下車,成排的候車小亭供旅客休息等車。
畫得很像古早的電影劇照,一副「美功愛情故事」、「愛在火車駛來時」之類的。
位於車站的另一頭就是美功鐵道市場,也就是重點所在。
路面上的鐵軌嵌在柏油路面裡,看起來像是廢棄已久的鐵道殘存軌跡,
而這個當地人的市場像是理所當然地在兩側建築物之中的這條軌道上蔓延開來,
這時市場的熱鬧光景,是完全無法想像之後還有火車經過的。
沿著鐵道走進市場裡頭,鐵軌不若台灣安在枕木之上四周還放上碎石塊那樣,
外頭鐵軌像嵌在柏油路面,市場裡頭像嵌在水泥地裡,鐵軌中間放置木板方便人們步行。
從兩側攤販延伸出來的大傘與棚架,遮蔽了天光,下午在底下略微低頭行走甚是悶熱,
沿路是肉販魚販攤子飄散而來的腥味,這種傳統菜市場必備的味道,好貼近當地生活。
雖然美功鐵道市場是曼谷近郊的熱門觀光地點,但價位完全屬於當地人價位,
畢竟這裡真的是當地人日常必需的菜市場,婆婆媽媽逛菜市大包小包採買,
就像兒時跟著媽媽去傳統菜市買菜,腳踏車籃放滿肉類與青菜蔬果一樣,是生活的一部分。
水果攤,一公斤單價都好便宜。
一盤盤鐵盤放置安妥,便於火車經過前的快速往後移動撤收。
蒜頭、薑、紅蔥頭、辣椒乾貨攤。
其實這攤貼近鐵軌邊緣的乾貨不收都不會被火車壓扁,
這樣精密計算的高度與距離是經過長期經驗累積的智慧。
層架陳列各式蔬菜的攤子。
這麼大量的蔬菜能快速往後移動的關鍵在裝置於層架底下的輪子。
麵攤、海鮮攤、蔬菜攤,注意架子下方的輪子與滑軌,完全是智慧啊!
火車考驗著小販們快速撤收清空的功力。
鐵道兩側延伸開來的遮陽擋雨棚架是用竹竿固定在主支架上的,
從卡榫拆下後直立竹竿,棚架變自然地收起於兩側建築物邊緣。
這裡的棚架也是差不多,往後直立收起於鐵軌兩側的建築物邊緣。
漂亮的鮮花束與花串。
市場的最最末端,看得出在鐵道兩旁的建築物已經那麼近,
而在之中還能容納一個菜市場,還有一班火車。
14:30時間來到火車駛進美功車站的時候,雖仍不見火車蹤影,
小販們漸漸開始調整陳列商品位置,攤子與攤子之間的空隙開始塞進觀光客就定位。
我也在這攤位之間,想體驗火車從貼身駛過的刺激感,
後來眼看時間漸漸流逝而仍無火車蹤影,週遭的人七嘴八舌地說火車慢分45分鐘,
我放棄地往回走到市場入口的平交道找尋同伴,就在此時火車真的來了!(莫非定律啊可惡)
火車就要來了!平交道口的車站這側擠滿更多觀光客。
黝黑穿著制服的工作人員,開始吹哨子清空鐵道,並手動放下平交道口的柵欄。
此時鐵道上已完全清空,沒有棚架大傘遮蔽,物品都撤到一旁,
與一開始的菜市場樣貌全然不同。
伴隨著火車鳴笛聲,已經看的到火車頭迎面而來。
工作人員指揮著火車進站。
火車來了!!!
貨真價實的火車就這麼慢慢穿過菜市場並駛進美功車站。
火車駛離後,再度放下棚架撐開大傘,物品層架從邊緣推進鐵軌邊,
小販熟練地繼續沿鐵軌邊擺放蔬菜水果。
傘下世界如昔,菜市場交易依舊進行,就像一切都沒發生過一樣。
停留在美功車站的火車。
這段比較長,記錄著早晨的美功市場。(推薦觀看)
0:00沿著鐵道的市場樣貌,0:10市場外圍的主要幹道(雙條車就在這搭乘),
1:00美功車站內部,1:50火車來臨前收拾情景,2:25火車貼身駛過,
2:50在火車最後一節車廂上觀看市場隨著火車駛離復原的樣貌。
除了鐵道市場之外,也可以順便晃晃市場的周遭,
等待火車來時總有這樣的空檔時間。
位於鐵道市場外圍的路上(雙條車聚集處),7-11店門外的小攤。
小弟弟目測大約還是個小學生,就熟練地幫忙家裡做生意,
除了這攤糯米球小攤,連隔壁烤雞蛋小攤也是他的。
慫恿邱邱買一包來嚐嚐之後,我也買了!好吃!
一旁掛起尚未烤過的成串糯米球,很像串大佛珠。
弟弟熟練地將烤過的糯米球串切成一球一球,並再拿起一串糯米球放置爐火中央烤著。
糯米球一份才10B,我真應該多買一點在雙條車上吃,
大約10粒糯米球球,附高麗生菜與整條辣椒可以配著吃。(我把辣椒挑掉了)
因為有腸衣包覆,外表帶點焦脆,啵一下地咬進糯米飯裡,
是那種拌過香料的糯米飯,好吃又好有趣。
也在外圍路上的城隍廟。
因為這樣熟悉的中式建築與熟悉的中文字而走進參觀。
安靜的廟宇,香燭與磨石子地,那一瞬間我以為我還在台灣。
最後,就在上面所說的鐵道市場外圍大馬路,7-11附近上了雙條車。
有種豬被載去賣或男生被抓去做兵的感覺。(大誤)
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註:這天是參與 one day tour套裝行程,經上網比較各式方案後,為求方便直接跟姐妹花民宿訂購的。
行前怕開團不成事先準備自行前往的備案,記下交通方式並印下各地名泰文供問路使用,
耗費許多心思,自行前往在交通轉乘與時間銜接較難掌控,最怕是在陌生的地方下錯車又無法問路,
套裝行程省力很多。
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《2012初夏,泰國曼谷之旅》2012.5.1~2012.5.6
Day 1:
泰國曼谷|啟程,國泰航空與香港轉機初體驗。
泰國曼谷|餐飲按摩全都有,The Heritage Bangkok
泰國曼谷|泰銖換匯就到SUPERRICH。
泰國曼谷|On the Table Tokyo Café,雖是日系咖啡店但依舊超辣。
泰國曼谷|不管超市或傳統市集必買當季水果:山竹、龍貢、紅毛丹。
泰國曼谷|SalaDaeng的夜生活。
Day 2:
泰國曼谷|設計之旅,TCDC 泰國創意設計中心。
泰國曼谷|Swensen's Ice Cream & Sundaes,便宜又豪華的雙聖冰淇淋。
泰國曼谷|NaRaYa曼谷包專賣店,不小心也手滑。
泰國曼谷|Terminal 21,航站主題,百貨公司裡體驗各國風情。(上)
泰國曼谷|Terminal 21,航站主題,百貨公司裡體驗各國風情。(下)
泰國曼谷|NIKUYA日本燒肉店之泰國大頭蝦吃到飽。
Day 3:昭披耶河沿岸
泰國曼谷|昭披耶河遊船及沿岸風光。
泰國曼谷|碼頭旁的 Tha Tien 舊市場。
泰國曼谷|臥佛寺裡的大臥佛與清脆銅錢聲。
泰國曼谷|鄭王廟,一度腿軟的高聳尖塔。
泰國曼谷|考山路遲來的午晚餐,Sawasdee House。
泰國曼谷|考山路,東西方模糊地帶的異國風情。
泰國曼谷|考山路,Charlie Beauty Salon Massage & Spa 的超便宜按摩。
Day 4:曼谷近郊one day tour
泰國叻丕府|丹嫩莎朵水上市場之手搖船遊河。
泰國夜功府|美功鐵道市場,攤販與火車和平共生。
泰國夜功府|被樹根包覆的小佛寺,樹中廟。
泰國夜功府|泰拳公園,與塑像一起打泰拳。
泰國夜功府|安帕瓦水上市場之河畔晚餐。
泰國夜功府|安帕瓦水上市場,以及傍晚螢火蟲遊河
泰國夜功府|Hinghoy Amphawa Shop,安帕瓦可愛紀念品設計小店。
泰國曼谷|空鐵天橋下的勝利紀念碑夜市。
Day 5:
泰國曼谷|恰圖恰假日市集再進擊!
泰國曼谷|Feuang Nara,白色洋房的晚餐。
Day 6:
泰國曼谷|連吃三餐的脹氣歸途。
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