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台江於98年底正式成為台灣的第八座國家公園,有河海交界的濕地及潟湖生態景觀,
孕育數種水鳥、紅樹林植物,是座有保育意義以及豐富生態特色的國家公園。
一開始的確是受綠色隧道吸引,才來到台南四草,接觸原本相當陌生的安南區,
既來之則遊之,私心覺得兩條路線都很棒,既然來了建議都搭。

上篇有提到這裡的乘船遊憩路線並非政府組織經營,全仰賴民間四草大眾廟,
有兩條遊憩路線,這一條是台江四草湖生態路線,來回航程約70分鐘票價200元,
另一條為竹筏港綠色隧道航線,來回航程約30分鐘票價150元。

這篇就寫台江四草湖生態之旅吧。

我們先搭乘膠筏玩綠色隧道這條路線,時間還有餘裕才又買台江四草湖的船票,
來到台江碼頭候船室時,發現一早買票時排在後面只買台江船票的人竟然還在候船室痴痴等待,
猜想可能是台江四草湖這條路線的觀光船較大,滿船人數需要較多,
加上遊客多半先被綠色隧道吸引走,以致於滿船等待時間較久的關係。


台江新碼頭。
我們不只搭到綠色隧道的第一班膠筏,更是搭到台江四草湖的第一班觀光船。

觀光船有配置導覽人員,沿途介紹所見的風景、動植物,
穿插些四草地區的歷史及小故事,還滿有趣的。


右上角冒出頭的橘黃色屋簷即是四草大眾廟。

觀光船沿著竹筏港緩緩駛出,沿途經過紅樹林及一些耐鹽植物,大部分都是海茄苳,
如果說綠色隧道是濃縮紅樹林與沼澤地的生態美景於一條水道,
台江四草湖這條路線則是將焦點移開而發散,視野擴及到整片台江內海的生態系,
白色水鳥在紅樹林間飛行或停靠,定置網、桶間寮及水面架起的蚵棚也頗有在地討生活的味道。


右側一根根直立的細毛是海茄苳的呼吸根,旁邊這位是小白鷺嗎?
負責導覽的姐姐介紹大白鷺、中白鷺、小白鷺的差別之後,我就忘光光了。



以海茄苳為主的紅樹林間,仔細看看之中的白點,都是小白鷺們呀。




這是五梨跤,下方生出地面的是支持根。

小白鷺飛過紅樹林,近看嘴裡還叼著東西。(是小白鷺嗎?)




水閘門。

來到格外開闊的台江內海(四草湖)。
由竹筏港溪、運鹽古運河、 嘉南大排以及鹽水溪匯流後進入台灣海峽,
這裡原本是內海,因台江的泥沙淤積成了湖泊,湖又漸漸淤積成了溼地,
地處河海交界地帶,魚蝦類漁產資源相當豐富,內海又相對平靜無波,
因此捕魚養蚵成為當地的重要經濟活動。

順應在地條件而有不同的捕魚工具,台江內海這帶的竹筏配備有些不同,
竹筏船身長而扁平,船頭架設吊罾,後方搭建棚子為探更寮。

吊罾主要是一面竹架撐起的方形大網,透過L形的支架與轉軸,利用槓桿原理,
壓下時將網具升起,簡易又省力地捕獲水中的魚產,相當厲害。
探更寮,是指守夜用的地方,因其外形像是桶子,又稱為桶間寮,
魚池常因凌晨氣溫變動而造成水中氧氣不足,池中魚兒容易缺氧而暴斃,漁民藉由在此守夜,
聽魚兒缺氧浮出水面呼吸的嗶啵聲來掌握魚池的狀況,也順便看顧魚塭,防止宵小。


漁民必須睡在竹筏上過夜,吹風下雨也是,真的是很辛苦。

水面上浮起由竹子搭建的平台即是蚵棚,蚵農辛苦地工作,
加上先前經過安平區看到努力自蚵殼挖取新鮮蚵仔的婦女們,今後吃蚵仔會更加珍惜。




正拉起魚網的漁民。


觀光船轉往鹽水溪,紅樹林後方即是安平區,
還能看到安平古堡的小紅屋頂在藏於民宅背後,這是安平的大地標。

這座大橋是四草大橋,連結安南區與安平區的交通,
橋上總有許多人釣魚,釣竿排成一整排,橋的外頭是台灣海峽,這裡相當接近出海口。


四草大橋上回望台江內海。

成排釣竿,看起來這裡似乎是台南的釣魚聖地。
 

私心推薦台江生態之旅或四草竹筏港綠色隧道遊船,推薦給正計劃來台南玩的朋友。

最近剛好同事想幫年底來台的朋友規劃環島之旅,她也會陪著玩幾段,
我再次大力推薦台江及綠色隧道遊船行程,還說冬季有候鳥比較壯觀,
完全忘記她有鳥類恐懼症啊,我是要把她逼入絕境嗎哈哈哈!


+
台江四草湖
地址:台南市安南區大眾街360號(四草大眾廟旁乘船處)
電話:(06)2841610
營業時間:8:00~17:00
航班時間:固定航班 10:45、15:10,固定航班為一定出發之航班,
     其餘時間再由售票人員安排開船時間。
船票:全票200元、優惠票150元
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