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♦ 052 九曲堂 get！
（100.4.30）
印章圖案是高屏溪鐵橋，
位於屏東線鐵道九曲堂站與六塊厝站之間，
橋面橫跨高屏溪，為日本工程師飯田豐二設計建造。

記載飯田豐二負責修建屏東線鐵路時，
因負責盡職而積勞成疾逝世於台南醫院。
後來發現這不是紀念碑，僅是介紹而已，
我遺漏了真正的紀念碑。

為了尋找舊鐵橋，我在大樹鄉迷路約莫40分鐘。
虧我事前才在鐵道板查好行走路線，繞來繞去卻繞進小巷子裡面，
鼓起勇氣向路邊的警察問路才知道完全是錯誤的方向。（崩潰）
費盡千辛萬苦終於來到舊鐵橋，早晨就流掉那麼多汗，
只能安慰自己實在是很健康的健行活動啊。

海棠颱風時斷掉的橋墩。
目前列為二級古蹟，已無實質運輸功能。
這塊地區規劃成濕地公園，
還能發現附近居民來這邊慢跑、散步或做早操。
連綿圓弧的舊鐵橋相較現行火車行走的新橋美麗，
據說黃昏時，夕陽餘暉下更美。

步道另一邊就是現在火車行走的新橋，
趁區間車經過時拍一張。

入口處的腳踏車架，全做成腳踏車樣，功用一目暸然。

鳳梨會社其實就是鳳梨罐頭工廠。
大樹鄉盛產鳳梨，日治時期特別鼓勵鳳梨罐頭工廠的設立，
當時九曲堂村庄因交通之便擁有七家鳳梨工廠，熱鬧繁榮。
只是盛況隨著日本戰敗而消失，現今徒留廢棄屋舍。

上車前在7-11買了早餐。（到了下一站就後悔XD）

此次搭夜車莒光號41車次前往高雄再轉乘區間車往九區堂，
跟爸爸一起，雖然目的地不同，
但還是撒嬌到他陪我搭到高雄再折回台南這樣。
上車後爸爸給我眼罩跟耳塞，淺眠的我最後還是睡不著，
處於半睡半醒間，車過永康天色由暗漸漸透出點光亮，
至台南已天明，到岡山已經霧茫茫一片了。